La válvula de retención de vacío es una pieza pequeña pero muy importante del sistema de frenos. Va en la manguera que conecta el motor con el servofreno (el “servo” o booster) y deja pasar el vacío en un solo sentido: hacia el servo. Gracias a ella, el servofreno conserva su vacío incluso cuando el motor se apaga o cuando se acelera a fondo, y por eso el pedal se siente suave y la frenada requiere poco esfuerzo.

Esta válvula de retención de vacío, referencia VS-001, es una pieza de reposición pensada para devolverle al servofreno su asistencia completa y mantener un pedal firme y liviano.

¿Por qué es importante cambiarla a tiempo?
Con el tiempo la válvula se desgasta, se endurece o se pega, y deja de retener el vacío. Entonces el servofreno pierde asistencia, el pedal se siente duro y hay que pisarlo con mucha más fuerza para frenar. En un vehículo con carga, eso alarga la frenada y es un riesgo real. Cambiarla a tiempo es una reparación sencilla y económica que evita problemas mayores.

Señales de que necesita cambio

  • Pedal de freno duro o que exige mucho esfuerzo
  • Frenada más larga de lo normal
  • Pedal que se va endureciendo después de apagar el motor
  • Silbido o ruido de aire al oprimir el pedal
  • Ralentí inestable o motor que se apaga al frenar
  • Válvula o manguera agrietada o endurecida

Recomendaciones

  • Revisa también la manguera de vacío y las abrazaderas al momento del cambio.
  • Verifica que la válvula quede instalada en el sentido correcto, que suele venir indicado por una flecha.
  • Después de instalarla, prueba el pedal con el motor apagado y luego encendido.
  • La instalación debe hacerla personal con experiencia en frenos.

Compatibilidad
Consulta la compatibilidad con tu vehículo antes de comprar.

 

Antes de comprar, verifica la referencia de tu pieza original. Si tienes dudas, escríbenos con la placa o una foto de la pieza.

Válvula de Retención de Vacío del Servofreno | Ref. VS-001

$28.000
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La válvula de retención de vacío es una pieza pequeña pero muy importante del sistema de frenos. Va en la manguera que conecta el motor con el servofreno (el “servo” o booster) y deja pasar el vacío en un solo sentido: hacia el servo. Gracias a ella, el servofreno conserva su vacío incluso cuando el motor se apaga o cuando se acelera a fondo, y por eso el pedal se siente suave y la frenada requiere poco esfuerzo.

Esta válvula de retención de vacío, referencia VS-001, es una pieza de reposición pensada para devolverle al servofreno su asistencia completa y mantener un pedal firme y liviano.

¿Por qué es importante cambiarla a tiempo?
Con el tiempo la válvula se desgasta, se endurece o se pega, y deja de retener el vacío. Entonces el servofreno pierde asistencia, el pedal se siente duro y hay que pisarlo con mucha más fuerza para frenar. En un vehículo con carga, eso alarga la frenada y es un riesgo real. Cambiarla a tiempo es una reparación sencilla y económica que evita problemas mayores.

Señales de que necesita cambio

  • Pedal de freno duro o que exige mucho esfuerzo
  • Frenada más larga de lo normal
  • Pedal que se va endureciendo después de apagar el motor
  • Silbido o ruido de aire al oprimir el pedal
  • Ralentí inestable o motor que se apaga al frenar
  • Válvula o manguera agrietada o endurecida

Recomendaciones

  • Revisa también la manguera de vacío y las abrazaderas al momento del cambio.
  • Verifica que la válvula quede instalada en el sentido correcto, que suele venir indicado por una flecha.
  • Después de instalarla, prueba el pedal con el motor apagado y luego encendido.
  • La instalación debe hacerla personal con experiencia en frenos.

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Antes de comprar, verifica la referencia de tu pieza original. Si tienes dudas, escríbenos con la placa o una foto de la pieza.